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不锈钢棒材_不锈钢角钢_不锈钢扁钢_不锈钢方钢

作者:江苏鑫安德鲁不锈钢有限公司 来源: 日期:2022/4/29 15:00:51 人气: 标签:不锈钢棒材_不锈钢角钢_不锈钢扁钢_不锈钢方钢

不锈钢棒材_不锈钢角钢_不锈钢扁钢_不锈钢方钢409不锈钢棒材 409L不锈钢棒 317L不锈钢棒 圆棒光圆 409L抗高温性强,可实现率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。 409L成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于环保性新产品。 409L不锈钢具有优良的***性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的环保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受极大的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化、复杂的环境中,409L可承受的温度极限为(-20~650℃)。近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。

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409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数,%) 标准 钢号 C:0.22; Cr:11; Ti:1 ;N ; Nb ; Ni ; Si ; Mn ; P ; S ; 美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 - 409L/S40903不锈钢的牌号对照:ISO X2CrTi12;欧洲EN X2CrTi12/1.4512;日本JIS SUH409L。 409L/S40903不锈钢的特性 409L/S40903钢是超低碳铁素体不锈钢,抗氧化性能较好,焊接性能好。

热处理 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%) 硬度HBW 退火、钢板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197 409L/S40903不锈钢的锻造工艺规范 预热/℃ 始锻温度/℃ 终锻温度/℃ 冷却方式 760 1040~1120 705~790 空冷 409L/S40903不锈钢的热处理 退火温度为780~950℃,快冷或缓冷,硬度≤197HBW。 409L/S40903不锈钢的用途 409L/S40903不锈钢主要用于制造汽车排气处理装置。

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409L钢结晶时的固、液两相区很小,小于30℃; (2)在高温下几乎没有γ相。因此409L钢在浇注后开始结晶时,由于直接与结晶器表面接触,液相的过冷度很大,同时结晶器表面又促进非自发形核,因此,液相的形核率很高,形成表面细等轴晶。表面细等轴晶区的形成速度很快,此时钛的碳化物因时间短来不及析出。在细等轴晶区形成之后,一般的钢形成柱状晶,但409L钢没有出现柱状晶。409L钢由于液固两相区温度区间窄,结晶时成分过冷区小,柱状晶不易向前生长。同时,在细等轴晶区形成之后,经过了一段时间,钛和碳有时间进行扩散,形成碳化钛颗粒,促进非自发形核。以上两个原因使得该区域生成等轴晶,而不出现柱状晶。断面上没有柱状晶组织,全部为等轴晶,只是大小不同。在浇注过程中,当钢坯温度下降到1100℃时,如果碳含量较多,部分Cr与C形成碳化物,使碳化物周围出现贫铬区,有可能出现少量的δ相。此时钢中出现两个不同性能的相,或δ相含量在32%~6O%是坯塑性区。409L钢碳含量很低,即使出现δ相,量也很少。因此,对性能不会有大的影响。 409L钢从高温到低温几乎没有α→γ相变,因此晶粒很容易长大,出现粗大的铁素体组织,强度较低,在连铸中,板坯切断后上行时,易出现弯头现象,影响正常生产。409L钢结晶时的主要问题是晶粒粗大导致的性能降低 

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不锈钢(Stainless Steel)指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,  又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。 409L不锈钢种类 不锈钢常按组织状态分为:马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢等。另外,可按成分分为:铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。 1、铁素体不锈钢:含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25,Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高,***性能与抗氧化性能均比较好,但机械性能与工艺性能较差,多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、硝酸及盐水溶液的腐蚀,并具有高温抗氧化性能好、热膨胀系数小等特点,用于硝酸及食品工厂设备,也可制作在高温下工作的零件,如燃气轮机零件等。 2、奥氏体不锈钢:含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢的常用牌号有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9钢的wC<0.08%,钢号中标记为“0”。这类钢中含有大量的Ni和Cr,使钢在室温下呈奥氏体状态。这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性和耐蚀性能,在氧化性和还原性介质中耐蚀性均较好,用来制作耐酸设备,如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐硝酸的设备零件等。奥氏体不锈钢一般采用固溶处理,即将钢加热至1050~1150℃,然后水冷,以获得单相奥氏体组织。 3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢:兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。在含C较低的情况下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点,与铁素体相比,塑性、韧性更高,无室温脆性,耐晶间腐蚀性能和焊接性能均***提高,同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高,具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比,强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。

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双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能,也是一种节镍不锈钢。 4、马氏体不锈钢:强度高,但塑性和可焊性较差马氏体不锈钢的常用牌号有1Cr13、3Cr13等,因含碳较高,故具有较高的强度、硬度和***性,但耐蚀性稍差,用于力学性能要求较高、耐蚀性能要求一般的一些零件上,如弹簧、汽轮机叶片、水压机阀等。这类钢是在淬火、回火处理后使用的。 409L不锈钢不锈钢作用 不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损。不锈钢还是建筑用金属材料中强度的材料之一。由于不锈钢具有良好的***性,所以它能使结构部件地保持工程设计的完整性。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身,易于部件的加工制造,可满足建筑师和结构设计人员的需要。

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